Kan lille Norge lage store grønne bølger?
Kan lille Norge lage store grønne bølger? Dette var et hovedspørsmål på årets NHH Shippingkonferansen denne uken.
Krise etter krise i skipsfarten
«NHH Shipping Conference – LeaderShip» nærmer seg. Over 15 foredragsholdere vil se på de grunnleggende endringene som påvirker og skaper usikkerhet for Norge og skipsfarten.
Tirsdag 8. november møtes ledere, bransjefolk og forskere til «The NHH Shipping Conference – LeaderShip», en konferanse som NHH, Bergens Rederiforening og Maritime Bergen arrangerer i fellesskap.
Norsk skipsfart
NHH-professor and shipping-ekspert Roar Os Ådland inviterer alle interesserte til å delta på konferansen på Hotel Terminus i Bergen.
– Vi kommer til å diskutere flere svært aktuelle temaer, sier Ådland:
– Midt i en inflasjon, med kontinuerlige problemer med forsyningskjedene og en presserende energisikkerhetskrise på grunn av krigen i Ukraina, er utslipp i skipsfarten fortsatt en prioritet for industrien? Eller er usikkerheten om hvilket drivstoff du skal velge, og kostnadene ved å skifte, for store til å håndtere?
De store utfordringene
– Skipsfartsnæringen har vært nødt til å håndtere store utfordringer de siste årene, sier Siv Remøy-Vangen, administrerende direktør i Maritime Bergen.
– Vår industri har vært gjennom krise etter krise. Oljeprisfallet rammet offshoreindustrien hardt i 2015. Like hardt ble næringen lammet, som resten av verden, av Covid-19. Da vi begynte å se slutten på pandemien, sto vi overfor en ny situasjon som påvirket oss; krigen i Ukraina, sier Remøy-Vangen.
Ådland går inn i maritim strategigruppe
Professor Roar Ådland er utnevnt til medlem i regjeringens maritime strategigruppe, som skal utarbeide forslag til strategi for forskning, utvikling og innovasjon for maritim næring.
Hvordan disse faktorene påvirker bransjens daglige drift er heftig diskutert, også på den kommende shipping-konferansen i Bergen.